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我們貨架的整體結(jié)構(gòu)一般采用要拆卸式的，但很多地方還是通過焊接來增加貨架的整體強(qiáng)度，如橫梁和柱爪之間，立柱與底腳之間，都需要進(jìn)行焊接。貨架的焊接與其它焊接不一樣，需要比較高的強(qiáng)度，要嚴(yán)格接照規(guī)范作業(yè)。
貨架的焊接除了要滿足一般的焊接要求外，還要滿足《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB 50011-2001)的要求。
常州重型貨架
而如何達(dá)到《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB 50011-2001)的要求，主要有以下幾方面：
1.貨架的焊接
貨架部分部件的焊接采用全熔透坡口焊。獨(dú)特的立柱與橫梁之間的連接，通過此連接可以把立柱與橫梁的鉸接形式盡量向剛性連接方向轉(zhuǎn)變;所有的聯(lián)結(jié)螺栓均采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓。
2.貨架底腳的處理方式
立體倉庫中貨架與地面的連接方式采用預(yù)埋件的方式。即在做底腳時，將與貨架底腳相連的部件預(yù)先與地基的鋼筋籠焊接在一起，從而使整個地面與貨架及建筑鋼結(jié)構(gòu)的房構(gòu)形成了一個剛體，使其抗震能力大大提高。
3.貨架的受力分析
貨架的設(shè)計采用有限元分析軟件，在電腦中模擬貨架在實際情況下的承載情況，從而確定貨架的安全性。
4.冷彎成型
因貨架的構(gòu)件成型基本上采用冷彎軋制的工藝進(jìn)行，因此在制作工作中會產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而影響貨架構(gòu)件的受力情況，因此采用良好的成型技術(shù)，可以預(yù)防其應(yīng)力集中，提高承載能力。
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